佐渡汽船決算報告
1部再掲。
※間違いがあるかもしれません。
あしからず。
http://www.sadokisen.co.jp/
■2009年度12ヶ月期決算（2010年2月18日付け）
島外のみ、往復車両運賃2000円という空前絶後の暴挙に打って出た2009年、1月から12月までの収支報告が以下です。
売り上げ高： 125億2千4百万円（前年比16.6%増）
営業利益： 11億5千万円
経常利益： 10億8百万円
純利益： 1億5千6百万円（黒字）
ただし、2000円キャンペーンが行われた前期による年度収益予想では、3億円以上の黒字と見積もられていたことから、そのキャンペーン効果も、ガメチンが読んだ通りになったようです。
サービスは継続されてナンボ！
継続できてこそサービス！
■2010年第一四半期決算（2010年5月7日付け）
1月1日から3月31日までの収支が以下。
売り上げ高： 20億円（前年比3.8%減）
営業利益： 5億1千5百万円（赤字）
経常利益： 5億4千4百万円（赤字）
純利益： 5億3千3百万円（赤字）
佐渡汽船は、2000円キャンペーンへのガメチン抗議に対し、佐渡市からの要請で行ったと弁解しました。
つまり、その駄策に丸々便乗するしかなかった佐渡汽船は、佐渡市と同様、ド素人だということです。
「ド素人上場汽船」と呼んで良いですか？
2009年の収益は、2000円なんてデタラメな額さえ踏まなければ、大手を振って主張できた運賃引き下げ効果だったかもしれません。
佐渡の観光事業は、残念ながら「素人商売」で行き詰り、その後、1部がプロによって再生されました。
素人汽船が台無しにし続ける佐渡航路を再生できるプロは、それほど遠くじゃない所に居る気がします。
動いてくれないかなぁ…
また、メールしてみよっかなぁ…
2000円キャンペーンは第二四半期です。
その報告をお楽しみに♪
